Navigation
-
-
-
- Öffentlicher Personenverkehr
- Reform der Bundesfernstraßenverwaltung
- Straßenverkehr
- Straßenverkehrssicherheit
- Bundesfernstraßen: Richtlinien und Rundschreiben
- Brücken und Tunnel
- Straßenbetrieb
- Aus- und Neubau von Straßen
- Öffentlich Private Partnerschaften im Bundesfernstraßenbau (ÖPP)
- Erhalt von Straßen, Bautechnik
- Straßenrecht
- Straßenverkehrszählung 2021
- Radverkehr
- Fußverkehr
-
- Überblick
- Klimaschutzziele und Beschlüsse
- Aktuelles
- Öffentlicher Verkehr
- Rad- und Fußverkehr
- Schienengüterverkehr
- Alternative Kraftstoffe
- Personenkraftwagen (Pkw)
- Nutzfahrzeuge mit alternativen Antrieben
- Digitale Vernetzung
- Mobilitäts- und Kraftstoffstrategie (MKS)
- Strategien, Beratungs- und Vernetzungsaktivitäten
- Ressortforschung
- Förderlandkarte
-
![Diagramm-Grafik: Zahl der jungen Autobesitzer in Deutschland steigt! Pkw pro 1000 Personen in der Altersgruppe von 18-24 Jahren (als Halter der Fahrzeuge). 2010: 153. 2012: 166,1. 2014: 168,4. 2016: 164,1. 2018: 168,1. 2020: 176,9. 2022: 188,3. [...]](/SharedDocs/DE/Bilder/K/Social-Media-Archive/some-230912-1.jpg?__blob=normal "Diagramm-Grafik: Zahl der jungen Autobesitzer in Deutschland steigt! Pkw pro 1000 Personen in der Altersgruppe von 18-24 Jahren (als Halter der Fahrzeuge). 2010: 153. 2012: 166,1. 2014: 168,4. 2016: 164,1. 2018: 168,1. 2020: 176,9. 2022: 188,3. [...]")