Das Potenzial von klimaneutralem Kerosin, die für einen Markthochlauf erforderlichen regulatorische Rahmenbedingungen und die erforderliche Logistik haben beim heutigen Treffen der Arbeitsgruppe Sustainable Aviation Fuels (AG SAF) im Vordergrund gestanden.

Oliver Luksic, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Digitales und Verkehr:

Wir wollen Deutschland zum Vorreiter des CO2-neutralen Fliegens machen. Dafür brauchen wir Kerosin aus erneuerbaren Energien. Der Markthochlauf von nachhaltigen Flugkraftstoffen kann nur mithilfe gemeinsamer Anstrengungen von Politik, Wirtschaft, Wissenschaft und Zivilgesellschaft gelingen.

Die AG SAF begleitet den Markthochlauf von nachhaltigen Flugkraftstoffen im Arbeitskreis Klimaneutrale Luftfahrt der Bundesregierung. Unter der Schirmherrschaft des Logistikunternehmens DHL und des Wirtschaftsverbands Fuels & Energie, en2x, diskutieren Teilnehmerinnen und Teilnehmer aus Industrie, Wissenschaft und Zivilgesellschaft, welche Schritte für die Produktion und Nutzung von nachhaltigem erneuerbarem Kerosin notwendig sind.

Mit der PtL-Roadmap wurde bereits vor zwei Jahren ein ambitionierter Fahrplan zum Hochlauf von strombasiertem Kerosin vorgelegt, der von weiteren Bundesministerien (BMUV, BMWK, BMZ), den Ländern, der Luftverkehrswirtschaft sowie Anlagenbetreibern und -bauern unterzeichnet wurde. Die AG SAF knüpft hier an und erweitert den Fokus auch um nachhaltiges biogenes SAF.

Oliver Luksic betonte den wichtigen Beitrag der PtL-Roadmap für die ambitionierte Zielsetzung für strombasiertes Kerosin auf europäischer Ebene. Seit der Unterzeichnung wurden zudem erste Förderaktivitäten zu PtL-Kerosin umgesetzt und weitere sind in Ausarbeitung. Geförderte Projekte, die bereits umgesetzt werden, sind auf der neuen Webseite zur PtL-Roadmap dargestellt. Neben weiteren Informationen zu PtL-Kerosin werden in den FAQ zentrale Fragen einfach verständlich beantwortet. Weitere Informationen finden sich unter www.ptl-roadmap.de.

Nachhaltige, erneuerbare Kraftstoffe spielen eine Schlüsselrolle für das Erreichen der CO2-Ziele in der Luftfahrt. Deshalb unterstützt das BMDV mit einem breiten technologieoffenen Förderangebot Innovationen und den Markthochlauf von fortschrittlichen Biokraftstoffen aus Abfällen und Reststoffen sowie strombasierten Kraftstoffen. Allein bis 2026 stehen dafür 1,6 Milliarden Euro an Fördermitteln bereit.