Problemstellung

Daten vermitteln Fakten. Daten zu Luftqualität und Belegung in Verkehrsmitteln des ÖPNV schaffen eine Grundlage zur Entscheidung für oder gegen eine Mit-fahrt und sind gerade im Hinblick auf die Corona-Pandemie oder durch den Klimawandel bedingte Hitzewellen von großer Bedeutung. Fahrgäste möchten genügend Platz und gesunde Luft!

Ein Echtzeit-Monitoring ist also erstrebenswert. Aktuell sind jedoch Systeme zur Echtzeit-Überwachung der Innenraumluft und der Auslastung in Verbindung mit der genauen Belegung in ÖPNV-Fahrzeugen weder standardmäßig integriert noch flächendeckend verfügbar.

Projektziel

Im Projekt SenMooVe wird eine sensorbasierte Lösung entwickelt, mit welcher Luftqualität und Belegung stetig überwacht werden. Die erfassten Daten werden zur Einschätzung von gegenwärtiger und prognostizierter Sicherheit mittels KI-Methoden verarbeitet und die Ergebnisse an vorhandene IT-Systeme der ÖPNV-Partner zur Kommunikation an die Fahrgäste übermittelt. Durch die deutlich verbesserte Datenlage entsteht eine Echtzeitdatenbasierte Entscheidungsgrundlage für ÖPNV-Nutzer, Unternehmen und Behörden, mit der langfristig die Sicherheit im ÖPNV gesteigert wird. Ebenso kann durch eine adaptive Steuerung von Lüftungen und Klimaanlagen Energie eingespart und somit die Nachhaltigkeit im ÖPNV verbessert werden..

Durchführung

Die Projektpartner entwickeln gemeinsam ein geeignetes, kostengünstig und leicht nachrüstbares Sensorkonzept (Messung von Partikeln, CO2, Luftfeuchtigkeit und Luftdruck, Temperatur, flüchtigen organischen Verbindungen /VOC, Auslastung, Fahrgasttyp).

Auf Grundlage dieses Konzeptes werden zunächst im Pilotbetrieb Daten gesammelt und KI-Modelle zur Datenverarbeitung und Sensorreduktion entwickelt. Echtzeitdaten und Prognose zu Luftqualität und Belegung werden nach Weiterentwicklung der ÖV-Auskunft prototypisch in das bestehende Auskunftssystem integriert und in einem Friendly User Test evaluiert.

Verbundkoordinator	Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. | Fraunhofer-Institut für Elektronische Nanosysteme ENAS, Chemnitz FKZ: 19F2246A
Projektvolumen (zum Bewilligungszeitpunkt)	Summe 1.496.670,55 Euro (Förderquote 73 Prozent)
Projektlaufzeit (zum Bewilligungszeitpunkt)	07/2023 – 06/2026
Projektpartner	HaCon Ingenieurgesellschaft mbH, Hannover FKZ: 19F2246C hd Management Consulting GmbH, Darmstadt FKZ: 19F2246D Regionalbus Leipzig GmbH, Deuben FKZ: 19F2246E Technische Universität Chemnitz, Chemnitz FKZ: 19F2246B
Ansprechpartner	Fraunhofer-Institut für Elektronische Nanosysteme ENAS Dr.-Ing. Jan Langer +49 371 45001-641 jan.langer@enas.fraunhofer.de