Problemstellung

Der wirtschaftliche Erfolg des Schienenverkehrs ist stark abhängig vom Aufwand für Wartung von Infrastruktur und Fahrzeugen. Besonders im ländlichen Raum ist ein ausgewogenes Verhältnis von Bestandskapazitäten und Neuinvestitionen anzustreben. Dafür sind kostengünstige, kabellose Überwachungssysteme für Strecken und Fahrzeuge notwendig, die auf niederschwelligen Nachrüstungslösungen basieren und die eine systemische Betrachtung der Rad-Schiene-Wechselwirkung bewirken.

Projektziel

Ziel des Projekts ist die Verifizierung der Effektivität und des Einsatzbereichs von Körperschall-Messmethoden zur Abdeckung einer Reihe von Monitoring- und Wartungsuntersuchungen an Schienen und Fahrzeugen. Die Entwicklung eines nutzerfreundlichen Dashboards soll der Zustandsüberwachung und ggfs. weiterführenden Empfehlungen dienen. Die Zustandserfassung der Infrastruktur wird mittels digitaler Messprotokolle dokumentiert. Eine nachhaltige, offene und manipulationssichere Datenverteilung zur Mehrwert- erzeugenden Datenerhebung und Netzinformation ist ebenfalls geplant.

Durchführung

Gebaut und installiert wird eine bahntaugliche, auf Körperschall basierende Multi-Sensorik. Eine nachhaltige, offene und sichere Data-Sharing Plattform wird entwickelt und ein sicheres und benutzerfreundliches “Dashboard” zur Alarmierung und Instandhaltung geschaffen. Außerdem beinhaltet das Vorhaben die Durchführung von Test- und Messkampagnen.