Weil Deutschland über Jahrzehnte ein leistungsfähiges Bundesfernstraßennetz aufgebaut hat, liegt der Schwerpunkt mit Blick auf die alternde Infrastruktur nun darauf, das Netz baulich zu erhalten und dort, wo es notwendig ist, seine Leistungsfähigkeit zu erhöhen sowie die Netzverfügbarkeit sicherzustellen. So gilt das Prinzip Erhalt vor Neubau.

Ein Prinzip Erhalt statt Neubau ist aus fachlicher Sicht jedoch abzulehnen, weil auch in Zukunft dringende Aus- und Neubaumaßnahmen zur Engpassbeseitigung und für Lückenschlüsse notwendig sind.

Das Bundesverkehrsministerium geht bei der Ermittlung der Bedarfe, wo durch Aus- und Neubau Engpässe zu beseitigen und Lücken zu schließen sind, strukturiert vor. Von der Straßenverkehrsprognose und Straßenverkehrsentwicklung über den Planungsprozess und die Genehmigungsbeschleunigung bis zur baulichen Umsetzung informieren wir Sie auf diesen Seiten über die verschiedenen Aspekte des Planens und Bauens von Straßen.